Tras la Paz de los Pirineos de 1659, surgió la necesidad de reforzar la frontera, ya que la pérdida del Rosellón y la Cerdeña ponía en peligro el Ampurdán.
Figueras junto con Perelada fue una de las dos opciones de fortificación propuestas por el Marqués de la Ensenada. Se eligió Figueras, comenzando las obras en 1753, dirigidas por Juan Martín Zermeño, aunque debido a dificultades económicas el ritmo de trabajo fue lento. Su primera acción bélica fue en la guerra contra la Convención. En 1794, tras seis días de asedio francés, el Brigadier Andrés de Torres capituló, regresando la guarnición española tras la Paz de Basilea.
En la Guerra de la Independencia, la fortaleza fue ocupada por las primeras tropas francesas que entraron en España, utilizándolo como centro logístico durante el sitio de Gerona. Allí fue confinada la guarnición de la ciudad tras su capitulación en 1809, muriendo torturado el General Álvarez de Castro en las caballerizas del castillo. El 11 de abril de 1811, el general Francisco Rovira lo recuperó con un golpe de mano nocturno al mando de un Regimiento de Infantería que desde entonces se llamará de San Fernando. Cinco meses después, caería de nuevo en manos francesas hasta el final de la guerra.
Durante las Guerras Carlistas, San Fernando estuvo siempre ocupado por tropas del Gobierno Isabelino, siendo centro de operaciones del Ejército Liberal. En 1904 Alfonso XII visitó el castillo y ese mismo año se transformó en penal. La función carcelaria duraría hasta 1933.
El 1 de febrero de 1939 tuvo lugar en San Fernando la última reunión en España de las Cortes Republicanas, siendo volado parcialmente a continuación tras la retirada del Ejército Republicano. Más tarde, el castillo ha sido cuartel, prisión militar, centro administrativo, logístico y de representación del Ejercito.
Actualmente existe un consorcio premiado por al Asociación con la medalla de plata en el DNC2017-Barcelona. Del mismo la Fundación LES FORTALESES CATALANES, que gestiona Joan Manuel Alfaro es un referente en la visita turística y no podemos dejar de destacar su visita en barca por las cisternas o el paseo por los fosos en Jeep.
LinkedIn
